夙昔一年2024网赌足球官网入口，中国阛阓中最得手的品牌非AITO莫属。

AITO M7在夙昔12个月中，完成了21万销量，AITO M9则完成了12.4万台的销量获利，两款车型在夙昔一年的累计拜托量稀薄了33万台。

值得一提的是，这只是是拜托量，现在的提车周期依然较长，尤其是AITO M9。

和其它新势力、电动化居品不太调换的是，AITO品牌的销售均价较高，AITO M7的均价稀薄了30万，AITO M9的均价则稀薄了50万。

很显豁，AITO篡夺BBA阛阓的速率超出了通盘东说念主的预期。

AITO M7卖的好的一个要点，便是在科技板块作念到了最佳，岂论是鸿蒙系统、ADS系统，还所以华为DriveOne电驱系统为中枢的增程能源阶梯，皆让其成为了高端居品的一种新风向标。

没错，不少东说念主摄取AITO M7的根由便是这三个，加之华为本人出色的品牌价值，让其在短时辰内成为了行业中的翘楚车型。

初代AITO M7两年时辰两次较大的升级，针对细节科罚、氛围感营造、驾驶感受优化、车身安全等不同板块进行了屡次优化，才是今天咱们看到的形势。

诚然，AITO对这台车的优化从来皆莫得罢手过，不久前网上发布全新AITO M7的规绘制，新款车型对造型进行了较大幅度的升级。

新款车型换装了全新规画理念的一形态前脸，针对大灯造型、雾灯、中网、下唇等通盘保障杠造型，进行了大鬈曲，全体规画作风更像是一台AITO M9。

现在来看，AITO M9是一台相配得手的规画，比较于AITO M7，其得手的难度更大，毕竟高端阛阓对居品力本人的条款就更高，对规画的条款也愈加严苛。

AITO品牌现在莫得让规画团结，三款车型M5、M7、M9各有规画理念，团结规画理念不失为一种更好鼓动品牌发展的战略。

诚然，新款车型的篡改大要率不啻步于外形规画，对细节雕塑、确立鬈曲、空间优化致使操控等多个板块皆会作念出纷乱的鬈曲。

国内乘用车阛阓照旧插足到了一年一改款的快速发缓期，对居品各个板块的细节雕塑相配喜欢，惟一规画更好的车型，材干跟得上时期发展。

尤其是在油车价钱不休下调的大配景下，高端新能源车念念要稳住销量，难度比念念象中的要更大。

但，中国新能源车型的智能化、电气化深度照旧远超外资、燃油居品，高端破费者向中国品牌歪斜2024网赌足球官网入口，照旧是一个不争的事实，要是AITO M7能在新款车型上不竭优化居品，对通盘高端SUV板块势必是一个纷乱的冲击。