特斯拉正加快将专用无东谈主驾驶车型Cybercab推向市集，这或将调动其Robotaxi的运营阵势。

8月22日，特斯拉在X平台告示，将于当地时辰9月3日在德克萨斯州奥斯汀举行Cybercab发布活动。这款专为全无东谈主驾驶蓄意的车型莫得地方盘和刹车踏板，是特斯拉首款Robotaxi专用车型，有望加入奥斯汀车队，闲逸调动现在以Model Y为主的运营阵势。

据The Information此前报谈，特斯拉接洽分两步推动：先在世界谈路上向职工提供Cybercab搭车处事，数天后再认真向公众通达。

启程前准备基本就绪

认真发布前，特斯拉已完成多项准备。自6月起，Cybercab已在包括奥斯汀在内的好意思国多地世界谈路测试；7月，公司运转让职工在奥斯汀园区私东谈主谈路上试乘并集合反应，这与客岁Robotaxi上线前的历程雷同。

与此同期，特斯拉近期还在奥斯汀对急救东谈主员进行培训，辅导其在进攻情况下若何处理和出动车辆。

由于Cybercab莫得地方盘和刹车踏板，一朝自动驾驶系统出现问题，车内无法由东谈主类驾驶员选用。特斯拉称，公司配备汉典操作员，可在进攻情况下介入。

这也带来监管问题。行为参照，亚马逊旗下Zoox本年7月才获好意思国国度公路交通安全措置局（NHTSA）批准，不错使用相似无地方盘、无踏板的车辆开展买卖载客，此前只可免费试乘。现在尚不明晰特斯拉是否已赢得雷同批准，以及Cybercab是否会径直开展收费运营。

与Model Y车队若何衔尾？

现在，特斯拉在奥斯汀使用改装版Model Y运营Robotaxi，包括加多自清洁录像头和第二套通讯单位。字据德州天真车辆措置局数据，特斯拉现在在当地注册了186辆Model Y用于Robotaxi处事。

比拟之下，Cybercab无需相当改装，表面上不错裁汰运营复杂度。但特斯拉究竟会用Cybercab闲逸替换Model Y，照旧将两者并交运营，现在仍不解确。

值得疑望的是，特斯拉上个月已运转在德州坐褥Cybercab，但随后暗示2026年内不会达到量产范围。马斯克在7月财报会上评释称网赌足球app，由于Cybercab接收全新平台，特斯拉需要先累积专属驾驶数据，才能进一步扩大投放范围。

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