重型商用车电动化进度一直很慢，这背后既有期间壁垒的终端，也有阛阓需乞降战术环境的制约。

传统燃油重型商用车在开动时会产生无数的尾气排放，不错说是欺凌大户，推进重型商用车的电动化转型，亦然减少环境欺凌的灵验路线。

然则，纯电重型商用车的发展却靠近着诸多挑战，一方面，由于重型商用车的载重和续航需求较高，对电板的能量密度和充电速率建议了极高的条目。

另一方面，传统重型商用车阛阓也曾变成了较为踏实的供应链和竞争状貌，电动化转型需要克服期间壁垒、阛阓汲取度。

具体而言，艰苦点在这几个方面，重型商用车需要承载较重的货品，因此对电板的能量密度条目极高。

充电期间相对较长，关于重型商用车而言，严重影响运营成果。

重型商用车的开动强度较高，对电板的寿命建议了极高的条目。同期，电板的资本也占据了电动车总资本的大部分，导致纯电重型商用车的售价较高。

面对纯电重型商用车发展的期间壁垒，宁德期间发布了天行系列电板，有可能推进电动化进度加速。

宁德期间天行系列电板在能量密度、充电速率、电板寿命等方面均终明晰打破。

超充版电板具有峰值4C超充才智，15分钟补能70%，兼具120万公里超龟龄命、最高600度大电量、续航里程可达500公里，大幅镌汰电动重卡充电期间，权贵提高收益。

龟龄命版电板领有15年300万公里的超龟龄命，打破重卡电板寿命极限，粗略在重载、中资料等高能耗输送场景下，扛住络续充放电带来的电板衰减压力。

长续航版电板初次终了1000度电全底盘叮属，超长续航800公里。

高强度版电板专为工程机械研发，在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性，比拟行业10万公里的历久强度进步4倍，时刻看护安全运营。

温顺不同场景下的需求，拓宽了纯电重型商用车的利用场景。举例，超充版电板适用于矿区输送、城市建造工地等需要络续短途输送的场景；长续航版电板则适用于快递、快运等中资料轻抛货输送场景。

宁德期间天行是宁德期间首个商用品牌戒网赌足球，通过推进电板期间的打破和普及，有望带动重型商用车电车，陡立游产业链的完善，唯有惩办资本问题，阛阓汲取度是很高的。

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