1月1日，备受温情的坦克500Hi4-Z负责上市，动作泛越野代表性家具，坦克500Hi4-Z搭载了长城全新纵置双电机混联泛越野超等电混架构Hi4-Z，该架构由大马力混动专用发动机、三挡纵置混动专用变速器、大功率前后双电机及大容量越野专用电板构成。尤其在电板限制，坦克500Hi4-Z搭载了蜂巢动力定制的59度电民众最大容量800V快充越野电板，具备超强安全、快充、全温域高功率等多项上风。

蜂巢动力为坦克500Hi4-Z提供的专用电板从电芯到电板包全面强化安全属性。电芯方面，蜂巢动力基于民众首先的叠片技艺，安全性与一致性、长命命均有大幅培植。此外，通过自研高压中镍材料体系，保证能量密度的同期，热失控温度大幅镌汰，相助大面水冷蓄意，确保安全满分。

电板包安全方面，电板包继承了堡垒结构蓄意，通过边梁强化+双层结构，将扭转刚度培植到32000Nm/deg，是一般电板包的3倍以上，不错得志各式复杂路况的通过性与安全性。该款电板包在蓄意上也充分得志500Hi4-Z的安全需求。在纵向维度，该电板包PACK蓄意继承了纵向8层安全看管，复杂工况下能保护电板包疏漏各式冲击；在侧向维度，电芯侧向缔造四层看管，极大放松了侧向碰撞对电板酿成的挤压变形风险。

坦克500Hi4-Z电板包还针对越野濒临的各式工况在模拟整车碰撞、翻腾等系列安全性能测试中，模拟碰撞强度是行业圭臬的3倍，充分展示了其出色的安全性能。同期电板包底部可承受1000J冲击，且电板包安全无稀零，是行业圭臬的6倍以上，看管性更强。在防水性能测试上，该款电板包的防水密封性能超卓，在1米水深中静置48小时后，电板里面无水插足，各项功能平淡，是0.5h行业圭臬(IP67)的96倍。

在热失控管理方面，坦克500Hi4-Z电板包的电芯间使用新式航空级气凝胶分隔，铜/铝排使用耐高温材料包裹，1000℃高温下不熔穿，最猛进度幸免短路风险；上壳体采选耐高温复合材料，相助隔热防火材料，可齐备致包24h不发火，为驾乘者提供了全方向的安全保险。

在全生命周期安全方面，蜂巢动力自研的BMS继承800V-BMS家具平台，得志海外最高功能安全品级ASIL-D要乞降CL-3高信息安全品级条件。此外，基于蜂云平台加执，BMS可齐备7*24h安全监控功能，保证电板开动在安全高效规模可针对电板全生命周期进行监控与预警，通过AI大数据分析电板开动情况，并实时发出预警，确保电板处于最优、最安全开动现象。

基于耗尽者出行需求，在确保安全的同期，蜂巢动力坦克二代电板包继承高能量密度正负极材料与民众首先的叠片技艺，继承800V架构，峰值充电倍率朝上3C，30-80%充电时分仅需15分钟，此外该电板包还具备全温域高功率的上风，不错在-40℃-60℃规模内平淡充放电，得志全地域、全工况的使用需求。针对日常出行需求，蜂巢动力为其配备了59度民众最大容量800V快充越野电板，纯电续航朝上200KM，不错得志耗尽者一周纯电出行需求，可油可电可越野，拓宽耗尽者使用场景。

跟着坦克500Hi4-Z接续迎来托福足球投注入口，蜂巢动力将创始越野市集这一全新品类，为越来越多可爱越野的耗尽者提供更高安全、高功率、高快充、长里程的电板家具，全面得志耗尽者越野需求。